打造綠色建筑“新樣板”

  在現場，第六屆“孩子眼中的未來城市”繪畫攝影作品同步展出。功能多樣的新型能源車、中國制造去碳機……一系列腦洞大開的設計，可見孩子們對于未來城市的想象之一——綠色低碳。這也幾乎是現場參展企業的“標配”。上海地鐵車輛基地上蓋屋頂分布式光伏項目，曾被外媒報道。“上海地鐵運營網絡龐大，耗電量也是當之無愧的大戶。”現場工作人員表示，地鐵車輛基地擁有大體量閑置屋頂資源儲備，是大規模安裝太陽能光伏發電系統的絕佳場所。

  目前，上海地鐵運營的軌道交通基地上蓋分布式光伏電站共計16座，年均發電量4300萬度，年減排二氧化碳將超1.8萬噸，年節約標煤將超1.2萬噸，在國內軌道交通行業持續排行第一。

  近年最炙手可熱的概念之一——低碳建筑，在“開源、節流、轉方式”的思路下，在上海也已多有實踐。

  正在建設中的上海市域鐵路“超級大腦”，采用三層低輻射超白鋼化夾膠玻璃，設置多種遮陽措施，保證良好的采光與通風性能。“我們還設置空氣質量監測系統，太陽能熱水熱量占整個項目熱水需求總量的35%以上。”中鐵上海設計院展臺工作人員說。

  記者注意到，低碳建筑的目標——零碳、負碳建筑也正從圖紙變成現實，打造上海綠色發展的“新樣板”。在現場，來自上海建工的長三角一體化綠色科技示范樓，展板采用可循環利用的紙板，與大樓的綠色理念緊密呼應。這棟示范樓的神奇之處在于，大樓自己會發電，除了用電實現自給自足外，每年還有8萬度余電可以補給市政用電；大樓有一套自己的水循環網絡，實現非人體接觸用水的自給自足……

  “在規劃設計示范樓時，國家‘雙碳’目標還未正式提出，我們當時就已明確要跨前一步，打造零能耗、零碳建筑技術體系。”上海建工工程設計研究院副院長賈珍希望，通過對成熟技術的綜合應用，打造綠色建筑的綜合標桿，在未來推廣到更多建筑大樓。

  綠色革命要放到城市規劃的角度，去設計和籌謀。

  上海各區域已經在行動。在寶山，針對吳淞創新城26平方公里全域范圍，編制吳淞創新城綠色低碳規劃建設導則，提出綠色低碳建設目標和指標體系；北外灘核心區也提出了明確的發展目標：到2025年，綠色低碳發展政策體系和體制機制基本建立，到2035年達成運營碳排放中和。

  據了解，上海市綠色建筑協會正在加快推進新建建筑綠色化，深入推進既有建筑綠色改造，推動綠色生態城區建設，同時開展超低能耗建筑、零碳建筑技術研究，促進城市可持續發展。